微信小程序開發(fā) 
◆ 不用安裝，即開即用，用完就走。省流量，省安裝時(shí)間，不占用桌面；
◆ 無需下載，用完即走，不需要登錄。比較一下APP，要下載幾分鐘，要占用空間。
◆ 傳統(tǒng)的電腦上看的網(wǎng)站，自然不方便在手機(jī)上看了。而且手機(jī)用戶花在手機(jī)頁面上的時(shí)間并不多。
◆ 大量的時(shí)間都花在APP上但我們都知道手機(jī)的屏幕是有限的，我不可能一個(gè)應(yīng)用一個(gè)需求，就裝一個(gè)APP。
◆ 要么把自己最急需的，最常用的一些需求的APP裝上，看新聞裝一個(gè)今日頭條，網(wǎng)易新聞啥的那些不急不常用的
◆ 就讓超級(jí)APP來代替。比如看看八卦，學(xué)習(xí)下行業(yè)知識(shí)等，訂閱一些公眾號(hào)就行了。
◆ 微信小程序開發(fā)、企業(yè)面臨的現(xiàn)狀以及客戶需求的整體分析：成宇科技現(xiàn)推出[溫州微信小程序開發(fā)]
◆微信小程序展現(xiàn)形式：
A:在公交車站，你掃一下公交站牌的二維碼就可以了解下一輛公交車到站的時(shí)間
B:在汽車站，掃一下汽車站的二維碼就可以購買車票，而不需要排長隊(duì)
c:在超市便利店水果店特產(chǎn)店，對(duì)一些需要特殊介紹的商品做成二維碼，顧客掃描即能入商品詳細(xì)介紹頁，促進(jìn)消費(fèi)。
小程序開發(fā)咨詢：15958717793（張雷）
◆微信小程序具有線下連接一切使命：
a. 何為連接一切？
連接人與人；
連接人與服務(wù)；
連接人與商業(yè)；
連接人與物品；
人與人之間的連接，第一個(gè)版本的微信已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，目前，微信已經(jīng)有超過 8 億的日活用戶，幾乎每個(gè)有手機(jī)的中國人，已經(jīng)被微信連接人與服務(wù)的連接，也基本上通過服務(wù)號(hào)和微信內(nèi)置的服務(wù)連接起來。
這里所說的服務(wù)包括了內(nèi)容。我們可以在微信里完成閱讀、購物娛樂等。人與商業(yè)的連接一個(gè)層面是建立在服務(wù)上，另一個(gè)層面是建立支付手段上，從這個(gè)角度，微信也已經(jīng)連接了商業(yè)。然而，物品仍然沒被連接。一張桌子、一支筆、一臺(tái)空調(diào)、一輛公交車、一只狗……都沒有通過微信與人產(chǎn)生連接。微信以及騰訊的野心是要連接一切，但世界上仍然有很多物品沒有被電子化，沒有被電子化意味著無法被連接起來。
◆服務(wù)號(hào)無法解決高頻使用的問題：
按照微信的期待，訂閱號(hào)本應(yīng)為用戶提供內(nèi)容，但被玩出了各種營銷和電商的花；服務(wù)號(hào)本應(yīng)為用戶提供各種服務(wù)，但真正做起來的服務(wù)號(hào)卻少之又少，你可能聽說過不少 VC 投資訂閱號(hào)，但很少有 VC 投資服務(wù)號(hào)。服務(wù)號(hào)發(fā)展得并不好。大多數(shù)服務(wù)號(hào)只是在做替代短信的推送服務(wù)和低頻服務(wù)。現(xiàn)在通過微信服務(wù)號(hào)開通了微信商城的數(shù)量大概在500萬家以上，存在巨大的市場容量。
◆小程序?qū)?shí)體店的劣勢變成優(yōu)勢，使實(shí)體店具有極強(qiáng)的獲客優(yōu)勢：
小程序的出現(xiàn)，要解決的就不是 HTML5 的體驗(yàn)問題，沒錯(cuò)，它是提高了網(wǎng)頁應(yīng)用的體驗(yàn)，但更多地，它是要解決商業(yè)問題。五六年前，做一個(gè)純線上的產(chǎn)品，可能能養(yǎng)活一家公司甚至上市，但如今，開發(fā)一個(gè)純?cè)诰€的產(chǎn)品，比如社區(qū)、比如工具、比如內(nèi)容，已經(jīng)沒有多少生存空間了，App 的世界已經(jīng)趨于飽和，我們幾乎可以在 App Store 找到各種各樣滿足不同需求的 app，每個(gè) app 都在互相競爭用戶的時(shí)間，線上的競爭如此激烈，一個(gè)新網(wǎng)站或新 app，可能一年只能獲得一個(gè)用戶 10 秒的使用時(shí)間，面對(duì)這樣的現(xiàn)狀，作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，如何才能獲得更多的用戶時(shí)間？
在線下，用戶的時(shí)間是可以被某個(gè)線下場景獨(dú)占的，比如等公交時(shí)，被公交站獨(dú)占，吃飯時(shí)，被餐館獨(dú)占，那么，如果在這些用戶時(shí)間被獨(dú)占的場景，提供最適合這個(gè)場景的服務(wù)，是否更容易讓用戶從微信、從手游中離開，去使用這個(gè)服務(wù)？也就是說，與線下的場景分享它所占有的用戶時(shí)間是有可能的。
就像張小龍?jiān)谘葜v中提到的，如果你去到長途客運(yùn)站，剛好你看到有個(gè)二維碼可以掃碼購買車票，顯然在這種場景下，你掃碼的可能性會(huì)比在線上時(shí)高，這樣，就相當(dāng)于你原本被客運(yùn)站獨(dú)占了時(shí)間，這個(gè)購票產(chǎn)品，在這個(gè)場景里，與客運(yùn)站分享了你的時(shí)間。這樣一種場景化的推廣方式是否比在線上投放一個(gè)廣告更容易獲得用戶？實(shí)際上，線上推廣的成本已經(jīng)奇高無比，而且往往很多推廣帶來的都只是一次性的用戶，不少創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)在思考如何通過線下場景化的方式更低成本地獲客。小程序主推線下場景，除了帶著騰訊「連接一切」的目的，其實(shí)也迎合了挖掘線下流量的趨勢。
◆小程序?qū)τ脩舻姆?wù)路徑最短：
用戶的時(shí)間很寶貴，要讓用戶第一次使用就喜歡我們的產(chǎn)品，顯然要讓用戶在最短時(shí)間里感受產(chǎn)品的核心，判斷是不是他想要的，而不是：打開 app，默認(rèn)看幾秒鐘廣告，第一次使用需要花時(shí)間注冊(cè)，功能層層堆疊，難以查找幫用戶節(jié)省時(shí)間的產(chǎn)品是好產(chǎn)品，那么，服務(wù)號(hào)就不是一個(gè)好產(chǎn)品。我明明只是想買一張汽車票，我需要掃碼關(guān)注一個(gè)買票的服務(wù)號(hào)，關(guān)注后我需要花時(shí)間尋找買票的菜單，然后可能還需要注冊(cè)才能完成支付。
為什么不能掃碼后直購買？
為什么要先關(guān)注？
為什么不能在武漢掃碼就默認(rèn)選擇武漢出發(fā)的票，在北京南站掃碼就默認(rèn)選擇北京南站？
小程序沒有關(guān)注功能，它所期待的，是用戶掃碼后立即獲得服務(wù)，就像張小龍?jiān)谘葜v時(shí)舉的例子，掃碼后立即購票不用關(guān)注，也不用花時(shí)間尋找購買按鈕，甚至，掃碼后自動(dòng)用微信帳號(hào)登錄，連注冊(cè)的時(shí)間也節(jié)省下來。